Retour sur nos participations
#Make the Future
ÉDITION 2025
SHELL ECO MARTHON 2025 - POLAND - SILESIA RING
L'expérience
L’édition 2025 du Shell Eco-Marathon Europe s’est déroulée du 10 au 16 juin sur le circuit du Silesia Ring en Pologne. L’équipe Hyperbole++, composée de huit étudiants et accompagnée de deux enseignants, y a représenté l’IUT d’Orléans dans la catégorie Prototype Électrique aux côtés de 25 autres équipes.
Axe de progrès
Cette édition a également souligné le principal axe de progrès : la réduction du poids du véhicule. En effet, les pesées officielles ont montré que notre prototype reste plus lourd que ceux de la concurrence. Malgré ce handicap, l’équipe a su tirer parti de la qualité des réglages et de son engagement collectif pour signer une performance solide.
La performance
Grâce à une préparation rigoureuse, le contrôle technique a été validé dès le premier jour et trois tentatives officielles ont permis d’atteindre une performance de 360 km/kWh, soit l’équivalent de 3187 km avec un litre d’essence. Ce résultat confirme la fiabilité du prototype et l’expérience de l’équipe.
Bilan
Au terme de la compétition, l’équipe Hyperbole++ s’est classée 13ᵉ sur 25 équipes inscrites dans la catégorie Prototype Électrique. Un résultat encourageant qui reflète la solidité de notre préparation et qui nous motive à poursuivre nos efforts en vue des prochaines éditions.
ÉDITION 2024
SHELL ECO MARTHON 2024 - Circuit de NOGARO
L'expérience
L'équipe de course de cette année était composée de 10 membres de l'association. Une découverte pour bon nombre sur cet épisode 2023, ils sont désormais prêt et reviendront pour l'édition 2024
Les problèmes
Au cours de la semaine, un problème a été recensé sans conséquences importantes. Un défaut d'alimentation de la carte a été perçu sans causer de problème en piste.
La performance
Cette saison était une saison tampon qui nous a permis de nous maintenir tout en essayant d'améliorer quelques systèmes qu'il faudra adapter pour 2025. La performance augmente de 16.9 % par rapport à l'édition précédente. Soit 363,84 km/kW.h et un "équivalent essence" de 3223 km/L de carburant.
Bilan
Nous sommes désormais une équipe avec des performances qui nous permettent d'être dans le top 15.
SHELL ECO MARATHON 2023 NOGARO
Quelle année !
Nous pouvons féliciter tous les étudiants qui ont participé aux travaux de conception et d'amélioration du prototype. Mais aussi ceux qui sont allé à Nogaro représenter ce travail. Ils ont fièrement représenter l'IUT en réalisant la meilleure performance produite par notre prototype XSAVE9, et la meilleur depuis 2015.
Résultats :
Cette année nous avons validé quatre tentative officiel, l'une d'entre elles n'a pas abouti à cause d'une gêne d'un véhicule concurrent, notre pilote a réalisé un évitement d'urgence et est passé dans l'herbe. Il du être ramené par camion.
Cependant, la meilleur de nos performance est la suivante : La consommation moyenne sur les dix tours officiel est de 313km/kWh, l'équivalent en essence est de 2 806km parcourus pour un litre d'essence consommé. Nous pouvons dire un grand « BRAVO 👏 » puisque c'est une amélioration de 69 % par rapport à l'édition 2022.
L’objectif de la saison est rempli à 100% ✅ Nous sommes entrés dans le classement officiel du Shell Eco Marathon et nous nous tournons déjà vers l’année prochaine pour préparer l’événement 2024.